个性SUV捷豹E-PACE、奥迪Q2L、凯迪拉克XT4选哪个

时间:2018-12-03 12:32:15  阅读:6246+ 作者:蜗牛车志 责任编辑:蜗牛车志

最近有个小伙伴来问小编,预算30来万,因为家里已经有一台轿车了,所以第二台车想买台与众不同的SUV,目前看了捷豹E-PACE、奥迪Q2L、凯迪拉克XT4,都是刚上市的新车,对空间啥的要求不高,希望能偏运动点,选哪一个好呢?

我这位小伙伴平时就是一位比较张扬的小伙伴哦,这次挑一个彰显个性运动的车,也很符合他的个性。那么根据预算来看,E-PACE可以买到P200 S型,Q2L可以买到豪华致雅型,XT4可以买到四驱领先型,那先从设计和空间实用、驾乘感受和配置方面来说一说。

设计和空间实用性方面,先来看看捷豹E-PACE,作为一台轿跑SUV,它的外观整体十分动感,细节方面的创意也很有意思,比如超帅的尾灯,灵感是来自于赛道弯角,而在风挡玻璃下方,也还印着大豹子和一只小豹子,也还蛮个性特别的。内饰的做工用料也是相当不错了,一些设计和跑车F-TYPE也有异曲同工之妙,但由于相对较动感的造型,所以乘坐空间没有那么宽敞。 

那么奥迪Q2L同样作为家族内最年轻的SUV车型,主打的也是年轻、精致范儿,外观内饰的质感看起来相当出色,后排乘坐空间相对于它的车身尺寸来说,还是挺不错的,但如果坐垫能再长一些就更好了。  

XT4的外观设计同样具有极高的辨识度,普通版外观偏向于豪华,运动版外观也确实足够酷,为了保证车尾视觉感受的绝对对称,凯迪拉克除了采用对称的双边单出排气以外,还将雨刷做成了隐藏式设计,这样的车尾造型就完全对称了,看着也确实舒服。内饰也依然是豪华、科技的风格,用料相当扎实,豪华感还是很不错的。空间中规中矩,应对家用的话没什么问题。  

那么就空间和设计来看,E-PACE最为个性动感,Q2L非常精致、实用,XT4而是豪华、运动。说完了看起来怎么样,再来说说它们的驾乘感受。

捷豹近年来的车型一直是挺偏向于运动的,比如E-PACE和XE都是同级别中的运动高手,E-PACE的动力带动这么一台小豹子也是足够日常使用了。而且发动机1200转就能够进入峰值扭矩区间,中小油门也可以很畅快的加速,变速箱整体非常跟脚,逻辑挺清晰,但如果低档位能够再顺滑一些就更棒了,地盘和转向兼顾了运动和舒适,过弯支撑足够,过坎也不会太硬,这种地盘开起来是很讨喜的,转向相当灵巧,而且手感也很不错,E-PACE还全系标配了四驱系统,如果碰上复杂路况,还能提供更好的行使稳定性。 

Q2L则是大众奥迪家族最新的驾驶感受,相比于早年间的传统德系车,使用了MQB平台后的大众奥迪车型,整体驾驶感受有着不小的变化,动力系统D档经济省油,S档小有激情,变速箱除了低速时的轻微衔接抖动,其他时刻基本上都非常棒。如果说有不足的话,那就是它的动力储备,在高速再加速的时候,相比马力更大的车型还是要略逊一筹,底盘和转向则是与老德系车不太一样的感觉,虽然感觉已经扎实,但是没有老款德系车那么厚重。  

XT4的优势也非常明显,发动机马力在三车中最具优势,加速底气最足,而且它还有“闭缸”技术,在特定的工况下可以悄无声息的关闭两个气缸,油耗会更低,变速箱并没有追求很快的换挡速度,但整体很顺滑,开起来存在感很低,与E-PACE一样,XT4也配备了四驱,在复杂路况上会有更高的稳定性和通过性。  

所以就驾驶感受来说,E-PACE的运动感最为突出,Q2L则扎实轻便,XT4则是偏向于豪华运动。再来说说配置谁更丰富。

说到配置的话,其实三车都还挺丰富的,像胎压监测、主动刹车、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、前排电动座椅、LED大灯这些撇脂三车都是有的,应对日常使用完全OK。那就来说说它们的不足,捷豹E-PACE的倒车影像、电动后备厢、座椅加热需要选装;Q2L的座椅加热和倒车影像也是需要选装的;XT4就相对比较全面,基本上该有的都有了。所以就配置来看XT4是最丰富的,E-PACE和Q2L基本上就差不多了。

看完这些对比以后,我个人觉得捷豹E-PACE比较适合我的这位小伙伴,因为不管是看着还是开着,是三车中最为运动的。但如果你喜欢豪华略带运动的话,XT4会是更合适的选择,Q2L则是精致扎实,但跟运动关系并不大。同样纠结的蜗友们看完这些对比心里有选择了吗?欢迎大家在文章下方留言和我们互动交流哦。

  

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