两周岁的长城汽车高端品牌WEY度过了一个暖意颇浓的生日派对。
12月10日，长城汽车旗下高端SUV品牌WEY举办了品牌两周年之夜庆典，在活动现场，五大中国汽车品牌掌门人：比亚迪董事局主席兼总裁王传福、吉利控股集团董事长李书福、东风汽车董事长兼党委书记竺延风、北汽集团董事长兼党委书记徐和谊、一汽集团董事长兼党委书记徐留平现身荧幕，通过录制视频、送来贺信等方式为WEY品牌“两周岁生日”送上祝福。
“WEY的这个生日过得有点意思，”一位参与了发布会的业内人士认为，“这算是自主品牌车企们正面意义上的‘抱团取暖’了。”
作为中国第一个以自己的姓氏创建汽车品牌的创始人，魏建军在活动现场表示，2018年是WEY品牌从开创到引领的关键年，“20万车主对WEY的信任正是对中国品牌的信任，这使我更加坚信，中国品牌未来之路会越走越开阔。”
魏建军的底气来自于WEY的销量。今年1-11月，WEY品牌交付车辆突破12万辆。据Brand Finance调研显示，在国内15万-20万元区间的SUV市场，WEY品牌占据了7%的份额，紧随日产、本田等合资品牌，位居中国品牌第一名。
在魏建军看来，这是中国自主豪华品牌冲破合资封锁圈之举，他表示，“我期待和所有立志向上突破的优秀中国品牌携起手来，让更多的中国人使用中国车，也让更多的中国车跑在全世界。”
对于魏建军这番“携起手来”的号召，多家自主品牌车企掌门人纷纷致意，被外界解读为自主品牌空前团前的一夜，“抱团取暖”的意味明显，因为在其背后是当下国内乘用车市场的“寒潮”，自主品牌的份额进一步下滑。
“越是低迷越要坚持，长城是坚持下来的车企之一。”魏建军表示，在市场环境不景气的背景下，WEY品牌取得这样的成绩，离不开靠谱的产品力。据介绍，在2017年的法兰克福国际车展上，WEY正式发布了首款插电式混合动力车型P8，并且把VV5带到了德国。魏建军认为，正是凭借着“安全”、“豪华”两大品牌基因，VV5和VV7逐步获得了市场和消费者的认可。数据显示，WEY品牌10月整体销售10884辆。其中，WEY VV5推出四驱版车型后，产品竞争力大幅提升，销售4004辆；VV6经历产能爬坡之后，销量达4017辆；VV7与P8分别斩获了2552辆与311辆。
“2018年是WEY品牌从开创到引领的关键年，”魏建军在现场还公布了WEY VV5终结版12.98万元的官方售价，同时发布了“C+智能战略”，“未来我们将继续向车主们传递以人本为科技赋能、深化智慧城市出行等更多的品牌理念。”
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