暂停加征关税！宝马X5最高降价12.1万，特斯拉奔驰超10万

《我有车》原创资讯报道：12月14日下午，国务院关税税则委员会发布公告，宣布从2019年1月1日~2019年3月31日期间，暂停对原产于美国的汽车及零部件加征25%关税。该措施一出，宝马和特斯拉立即作出了调价响应，其中特斯拉最高降价超过10万元，宝马方面则达到12.1万元，而奔驰也紧随其后在本周一官宣降价，最高降幅超13万元。

自今年7月1日起，国内将进口汽车关税从25%降至15%，本应是一次对各方都有着积极意义的主动调整，但后来由于中美毛衣战，中方在此基础上又对美国相关商品加征25%关税至40%。而经过这次年内的第三次进口关税调整后又重新降回15%，中方此举不仅是为改善中美关系主动释放善意，还为车市凛冬递上了一束火把。无论之后政策如何变化，未来这3个月大概是近来入手美国产进口车的最好时机了。

◆宝马品牌：官降最高12.1万元

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐曾在今年中国国际进口博览会上表示，“统计数据表明，宝马一直是中国进口车市场上最受欢迎的豪华汽车品牌，进口量自2006年以来一直保持行业领先。”能交出这样的成绩单固然是好事，但在国家之间发生贸易冲突时，宝马又难以避免要成为“首要受害者”。

今年5月相关部门刚发布关税下调公告后，宝马曾对多款进口车型下调过官方指导价，但7月新政刚实施不满6天，中国对美国整车进口关税又从15%调整至40%，宝马随之表示“无力承担高额关税”，于是对宝马X5和X6售价进行上调，涨幅在3~8.09万元之间，这对在华年销量超过5万辆的宝马X5冲击不能说不大。

全新一代宝马X5于此背景下登陆国内市场，其40i M运动套件的入门级车型价格非但没有上调，反而比起上代相同版本还足足便宜了8万元，这般定价显然诚意十足。此外，全新X5得益于采用CLAR模块化平台，长宽高尺寸升级至4930x2004x1776mm，轴距则加长42mm至2975mm，空间舒适程度提升明显。

再者，豪华感和高科技配置的优化同样是全新一代宝马X5的卖点，例如换挡杆、无钥匙启动按键、音量调节旋钮和iDrive旋钮等均有水晶材质包裹；两块均为12.3英寸的全液晶仪表和中控屏；“上帝之眼”倒车辅助功能，可精准记录之前50米的行驶轨迹并反向克隆原路返回等等，新车在产品力和定价方面充满“杀伤力”。

如今随着对美进口商品关税的调整，宝马再次快速响应进行调整，全新X5的官方降价幅度在3~4万元，入门价已然不足78万元，产品性价比再次明显提升。另一方面，对于仍然在售的上一代X5，宝马也恢复了今年5月份推出的调价方案，入门级价格更低至不足70万元。在日后政策变化仍有不少未知数的前提下，有意入手宝马X5的用户确实要抓紧了。

官宣调价的还有宝马X6，它同样恢复了5月时的调价方案，降幅5.6~12.1万元，其中宝马X6 M降价最明显。作为轿跑SUV开创者，宝马X6对该细分市场的影响不言而喻，尤其它还向中国消费者提供2.0T版本，降低准入门槛后得到了市场的极大追捧。现款宝马X6已到产品生命周期末端，新一代车型即将到来，在有着终端优惠和调价的基础上，有意者亦不妨考虑入手。

◆特斯拉品牌：最高降价10.5万元

对于调价一事，特斯拉大概是众多汽车品牌力表现最积极的一个，其先后调整次数已达4次。在本次最新政策公布后的1小时内，特斯拉随即宣布下调价格，其中Model S降价幅度在4.06~10.5万元，Model X则是75D车型上降价6.5万元。值得注意的是，这是特斯拉在不到1个月内，二度调整了车型价格。

回顾特斯拉过去几次的价格方案，其在5月下旬为响应降税政策，对Model S和Model X降价幅度设定在4.8321~9.0021万元之间；7月开始对美加征关税后，两款车型的涨价幅度蹿升了13.932~25.662万元。

不过在大幅涨价情况下，特斯拉销量压力倍增不少，且Model 3预定量不及预期，于是官方又在11月宣布主动承担关税成本并降价，Model S和Model X的降幅在10.47~38.29万元，Model 3最高降幅同样超过了10万元。在此基础上，特斯拉最新一次降价车型总共只有3款，其中Model 3的缺席多少令人感到遗憾。

◆ 奔驰品牌：最高降价13.5万元

比起宝马和特斯拉在关税新政公布后不久即发出调价措施，奔驰方面的速度多少有点滞后，即便周一晚公布调价的车型也只有最高降价幅度，具体车型还没有公布。按照现时奔驰的最高降价幅度来看，区间在3.6~13.5万元之间，幅度不能说不小，但还需结合具体车型版本才能知道本次的优惠普及面多大。

另一方面，据传凯迪拉克、林肯等其余豪华品牌也将于近期内公布新的调价方案，有意入手进口豪华车的消费者要好好留意着具体动态变化了。

《我有车》总结：受中美贸易问题，不少进口车价格跟着关税政策变化而多次折腾，市场情绪也从惊喜、焦虑、观望中反复来回，这显然不是一件好事，其中首当其冲受到冲击的企业端像奔驰、宝马等品牌，已在较早时间发出低利润预警，直到现时中美关系出现改善迹象后，才总算等到了喘息的机会。于消费者而言，这段暂停加关税的窗口期更值得重视，毕竟这动辄几万到十几万的价格调整幅度并不小，趁着宝马、特斯拉、奔驰等品牌再次主动降价，该好好抓紧机会入手了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！