应该怎样鉴别翻新胎？冬天启动短暂冒黑烟是应该怎样回事？

问题一

如何辨别翻新轮胎呢？这个问题问的很有水平啊！（其实我也想凸显一下我选的有水平，低调低调）

好啦，咱说正事儿。

相信大家跟我一样，判断一条轮胎能否继续使用，最简单快速的方法就是看花纹的深浅。

于是，许多奸商就会把回收来的旧轮胎重新雕刻花纹后继续出售，以次充好。

在这里也给大家普及个小知识，用过的旧轮胎并不是真的完全不能使用了，经过特殊的工艺加工处理之后也可以继续使用。

当然，加工工艺和手法绝对不是刻花纹那么简单，而是非常有讲究的！正规翻新胎需要明确标识，也极少出现在家用车市场上。

轮胎胎冠下面其实有许多填充物，它们起着支撑轮胎的作用。对于一条已经报废的轮胎来说，上面的橡胶花纹已经磨损得差不多了，再往下雕刻花纹很有可能会损坏填充物，轮胎就会变得非常脆弱，其危险性不言而喻。

但是，道高一尺，魔高一丈，现在制作翻新胎的手艺可真能以假乱真，所以避免大家买到翻新胎的方法就是去正规渠道购买，别贪图便宜！

我总结了3种方法鉴别“简单翻新胎”的方法，供大家参考一下。

第一步，看生产日期

在轮胎的侧面，大家可以找到这样的四位数。其中，后两位表示年份，前两位表示这一年的第几周，比如下边这个图中的0610，代表2010年的第6周。

第二步，看磨损指示器

轮胎花纹下面都会有一个用来指示磨损程度的指示器，如果这条轮胎是奸商们按照开篇说的那种方法翻新的，那这个指示器肯定就没有了，花纹很深但看不到指示器，那一定就是翻新胎了。

第三步，看色泽

许多翻新胎厂家都会给轮胎上一层蜡，让轮胎看上去有光泽，这种轮胎用手摸一下就能看到指纹留在上边，而正常的新轮胎就不会如此，而且，花纹也会没有参差不齐，做工非常差劲，这时候就需要大家擦亮眼睛好好辨别了。

问题二

一般来说，这个问题跟品牌、车型以及直喷发动机的联系不大。

由于现在的天气很寒冷，早上车辆刚启动时，由于发动机短时间无法达到最佳工作温度，冷车状态喷油量也会相对过大从而导致燃烧不充分，会产生短暂冒黑烟的情况，等待一会儿如果变成白烟，属于正常现象，就不必检修，天气越冷，这种情况会越明显。

我们用一个稍微极端的“淹缸”情况来从侧面说明一下

什么是“淹缸”？举个例子：

冬天，因为车停的位置不好，挪了一下车，可能从启动到停好车连2分钟都不到，然后急急忙忙熄火走人，结果第二天再想启动车辆时发现打不着火了，启动之后还会从排气筒里冒出大量浓浓的黑烟，但是车辆仪表却没有报任何故障，这种情况多半就是“淹缸”了，原因就是汽油没有充分燃烧。

那如何解决和避免“淹缸”呢？

我们只需深踩着油门点火，一次不行 ，停下，隔个几秒，再点火踩油门，一下子转速表就飞速上升（冷启动一下提起这么高的转速，得多毁发动机啊，心疼ing），所以，为了避免这种情况的发生，启动后一定不要在短时间内熄火。

好啦今天的问答环节就到这里了，如果小伙伴们还有什么不明白，欢迎随时给我们留言啊！得嘞，回见了咱！