汽车事故件当中哪个最贵激光大灯排第一排第二很多人想不到

文/姜泉华

轿车上的零部件，惯例上能够分为损耗件、经用件、赢利件以及事端件，例如大灯和前保险杠便是典型的事端件，用车进程中不免磕碰，这些事端件整修替换的频率可谓是适当高。

那么，车上这么多事端件，你觉得哪一个是最贵？有人说了，奥迪的激光大灯……确实，一套灯听说就要10万块。不过从遍及的视点来说，这个世界上装备激光大灯的车并不多。

那么排名第二的呢？或许许多人都想不到，居然是挡风玻璃！

或许你会觉得就一块大玻璃罢了，怎么会要花那么多钱呢？实际上，现在的挡风玻璃但是集成了许多高科技在里面，正所谓牵一发而动全身。假如您的车辆装备雨量感应雨刷或许主动刹车和自适应巡航等先进的驾驭辅佐体系，那么替换挡风玻璃要花费2000美元（折合人民币约1.43万元）或更多。即便只装备了昂首显现HUD，替换挡风玻璃也要超越1500美元（折合人民币约1.07万元）！

先进驾驭辅佐体系，一般称为ADAS，包含主动刹车、自适应巡航、自适应大灯，前方磕碰预警和车道坚持辅佐等等。关于装置了HUD，ADAS和雨量感应雨刷的轿车，假如想要能够正常作业，就必须装置特别的替换挡风玻璃。

相关工程师介绍这些高科技装备都有着十分严厉的光学清晰度和失真规范。假如不符合这些规范，那么传感器将无法正常运转，而且你的车道坚持、主动刹车体系等等都不会100%有用。而假如雨量传感器无法确认挡风玻璃上的水量，就无法发动主动雨刷。简略地说，这些危险或许会导致事端发作的几率添加。

以最简略的HUD适配挡风玻璃为例，其正对驾驭人视野正前方的部位，有一小块特别的反光镀膜。假如为装备HUD的车辆装置了一般挡风玻璃，将发生幻影或两层图画——“假定车速为60英里/小时，你会看到两个6，第一个6上方会浮现出第二个6。”通用轿车的玻璃技能专家Mike Richardson说。

装备ADAS和雨量感应刮水器的车辆需求更多的作业，而不是简略取下破损挡风玻璃然后换一块完事。技师需求运用到“推力轮”这样的专业物理校对设备，确保新装置的挡风玻璃和雨量传感器之间的视点彻底和新车共同——只需差个1度，就有或许导致感应雨刷失效。

最终，需求从头校准ADAS。ADAS有两种类型：大多数德国和亚洲品牌运用静态方针体系，而美国品牌一般运用动态体系。还有一些品牌一起运用这两种体系。不同的ADAS体系，从头校准的方法也不一样。以静态ADAS为例，从头校准需求在无障碍空间用很多水平的建筑物作为参照进行定位校准，单单是这个程序的工时，就或许需求3个小时以上。

动态ADAS相对来说要简略一下——用一套特别东西连接到仪表板下方的OBD2端口，就能够开端校准进程了。然后车辆在路途上以特定速度行进，从头学习比如路途符号和障碍物之类的东西。这个进程或许需求30分钟到一个小时。

但大多数顾客都不知道他们的车上究竟是什么类型的ADAS体系。当他们提车后，或许会花更多时刻在信息文娱体系上，这个世界上，仔细看轿车产品说明书的顾客没几个——中外都如此。

所以替换挡风玻璃其实并不是简略的工作。假如你的车上有HUD、感应雨刷，或是带摄像头的ADAS体系，绝不能够贪心小便宜去路旁边店修理替换挡风玻璃——钦此！