为什么悲催的总是这个品牌档次不亚于A4L十几万起没人买

老百姓越来越有钱，在选车问题上也越来越考究，不像轿车刚刚遍及那些年，我们只会看中它是不是合资，费不费油，皮实不皮实。现在越来越多重视控制、舒适等等这类的要素，当然还有一个最重要的原因便是品牌效应。

雪铁龙C6无论是空间、内饰仍是装备上的体现都现已处于B级车中优异的位置，并且在车身厚度上以及隔音作用上与C级豪车比较也都丝毫不落下风。但令人怅惘的是，在这个更垂青品牌的时代，法系品牌雪铁龙好像逐步被边缘化，C6并没有得到顾客的认可，有些悲情，乃至有些不幸。

其实客观的来说，C6(参数|图片)在颜值上的宗族言语规划，包含成熟度乃至气势上不差劲与奥迪宝马这样的奢华车型，特别是前脸分体式进气格栅的规划更是让人看上去就感觉很上档次。银色镀铬装修的进步气格栅调配进行熏黑处理后的下进气格栅，无论是视觉感官上仍是层次感上都十分不错，侧身圆润的规划则是体现出了适当的慎重感，丝毫不差劲于奥迪A6L(参数|图片)。

在车身尺度的打造上，C6则愈加的杰出，长宽高别离达到了4980mm/1858mm/1475mm，轴距更是达到了2900mm。虽然是B级车的定位，但在尺度上却与A6L和宝马5系(参数|图片)等中大型轿车的尺度十分挨近，他在乘坐空间和储物空间上的体现与同等级车型比较，可以说是优异显着。

内饰的打造上，仍是比较慎重奢华的感觉，整个内饰简直全被真皮原料掩盖，手感十分的舒畅， 12.3英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控多媒体液晶屏不像有些车型显得很突兀，看起来很和谐，这便是法系车的魅力地点吧。全景天窗、定速巡航、感应雨刷、后排独立空调、后视镜折叠装备包罗万象，此外，他还配有7个安全气囊、车身安稳体系、胎压监测等一些安全方面的装备。

动力方面，C6搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机和一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率别离为123KW和150KW，最大扭矩别离为245N.m和280N.m，两台发动机均匹配的是一台6挡手自一体变速箱。百公里油耗达到了10个油左右，与同等级的皇冠、雷克萨斯ES(参数|图片)比较要高出了不少。

白希文总结：雪铁龙确实本身规划方面，对后期的维修保养带来一些问题，但这肯定不是肯定的原因。雪铁龙在欧洲的品牌效应和在我国的天壤之别，在国内一辆豪车或是一个奢华品牌想要得到顾客的认可，除了要有过硬的质量之外，他品牌影响力的凹凸也是顾客十分看着的一个要素。因而重塑雪铁龙的品牌形象在我国至关重要。