东风商用车智能网联之下人车路物不再是孤岛

2019-09-11 出处:自媒体 作者:奔驰GLC级 责任编辑:奔驰GLC级

在新中国树立70周年,春风轿车集团有限公司(以下简称“春风公司”)建造50周年之际,以“猛进五十载 杰出创未来”为主题,春风公司发起了一场重走500公里轿车长廊活动,沿着当年的展开轨道,展开了一次寻根、传承、铸魂之旅。9月3日,重走500公里轿车长廊活动来到襄阳站。

作为春风公司走出十堰的榜首个战略据点,襄阳连接着春风的曩昔,也指向春风的未来。

本年4月,春风公司联合襄阳市人民政府和华为一起发动了“智行隆中”项目,助力才智交通城市建造,构建一流体会的多元化城市出行和物流新模式,招引新能源和智能网联轿车工业链的会聚,构建工业新生态。一起,春风公司还活跃参与武汉智能轿车演示区建造项目,打造世界一流的智能网联轿车和才智交通归纳立异实验演示区,助力武汉建成国内智能网联轿车测验、立异和工业化使用的标杆城市。

现在,在诸葛亮定策之地——古隆中,来自春风公司、华为、宁德年代等多家单位的代表,环绕“智能网联”、“电动化”、“同享化”等议题,敞开了一场定策轿车职业未来和春风展开方向的“隆中Talk”。

以“智能网联”为中心,环绕方针法规规范、工业革新趋势、技能与商业模式立异等问题,春风轿车集团有限公司战略规划部副总经理唐腾,华为技能有限公司智能轿车处理方案BU-Marketing与出售服务部履行总监万宏斌,春风轿车集团有限公司副总工程师、春风商用车有限公司副总经理蒋学锋,与路咖TV创始人何醒言进行了深入探讨和沟通。

有的放矢

根据客户实践使用场景供给智能网联处理方案

在 “五化”引领的大革新、大转型形势中,智能网联无疑是全球轿车工业立异的热门和未来展开的制高点。面临千亿级智能网联轿车商场,多家电商、互联网科技企业已纷繁入局,老牌商用车企业更是发力不断,向智能网联化企业转型。

从需求视点看,整个职业正向多元化、高质量需求晋级,“商用车企业为什么要主动驾驭,肯定不是跟风哗众取宠,归根到底商用车和乘用车是相同的,在路上跑的是一个个孤岛,都没有联络在一起,车和车没有联络在一起,车和物没有联络在一起,车和路没有联络在一起,车和交通讯息包含车和人都没有联络在一起,所以它的功率和安满是存在必定问题的。电动智能网联技能或许新年代的技能是如果能和传统技能结合在一起,能够非常好的处理这个问题。”蒋学锋表明。

智能网联轿车,不只仅能够改进交通安全问题,更为商用车企展开供给了“超车”的时机。究其原因,无非是商用车的场景更简单让无人驾驭首先落地。

在这场技能革命中,春风商用车调查改变、拥抱改变、引领改变,把对职业的深入洞悉融入到革新与生产经营傍边,站稳风口,活跃布局,在职业中首先拟定了根据典型使用场景的电动化和智能网联化展开的技能道路,针对高速物流、港口码头、市政环卫和工地工程等典型使用场景,将电动化与智能网联相结合,打造面向未来的技能和产品渠道,构成面向未来需求的处理方案。

2018年4月,春风商用车在武汉举行电动化与智能网联技能论坛,展现了春风商用车电动化与智能网联技能的新进展和新效果,一起礼贤同行、寻求主张,一起推动国内商用车电动化与智能化技能的展开。

厚实稳健

活跃推动新能源与智能网联工业化施行

跟着国家方针规划的相继出台、当地测验演示的密布加码、工业投资规模的继续攀升,智能网联轿车工业已开始具有规模化展开的根底和才能。春风商用车依照本身新能源及智能展开的战略规划,在完结面向客户需求和典型使用场景的先进技能研制的一起,会优先将具有客户价值百科的产品面向量产。

2018年,春风商用车在职业界首先推出18吨纯电动系列环卫底盘,正式翻开新能源作业的新篇章。2019年1-6月,订单近600辆,跃居中重卡纯电动环卫底盘职业榜首,全面迎候商场查验。“现在,咱们环卫电动化商场份额达46%,全国抢先,一起,咱们的混合动力现在已完结量产之前的最终一次实验。”蒋学锋表明。

针对节能方面的新技能、中高等级的智能网联技能,春风商用车挑选经过演示运营将新技能面向工业化,现在已完结工地智能货车、纯电动智能环卫货车的演示运营,验证了包含自检、辨认、自适应巡航、车道坚持、避撞、会车等一系列主动驾驭功用。

一起,春风商用车致力于职业中一起进行规范法规和测评体系的树立,完善电动化和智能网联的要害根底支撑体系,以推动电动化和智能网联技能的工业化施行。本年5月,春风商用车参与由汽标委智能网联轿车分标委安排的、国内初次大规模的商用车列队跟驰规范揭露验证实验,三辆无人驾驭的春风天龙KL在测验道路上平稳自若地行进,不只能够经过V2V完成网联协同编队、坚持极近车距行进;也能够经过ACC(自适应巡航体系)+LKA(车道坚持)完成主动跟车、遇弯道行进彻底自主转向,变道、加快、减速更是不在话下,打响了我国大规模商用车编队测验的榜首枪。

价值百科延升从制造商向服务商改变

面临不断从售前向售后延伸的客户需求,春风商用车致力于为客户供给多功能的归纳处理方案,以及后商场服务处理方案。根据本身网联技能的支撑,春风将首先在职业界推出完好率中心,为用户供给全方位的完好率支撑,最大极限的提高用户车辆的出勤率,经过它为用户供给牢靠的技能、牢靠的服务和牢靠的人。

当车辆在高速公路呈现毛病时,完好率中心将发动主动毛病检测和全流程毛病管理模式。这包含车辆依照流程进行44项自检作业,经过毛病确诊、毛病预警、毛病处理、毛病修理记载、长途确诊、专家坐席等方法,削减计划外停驶1.5天时刻。此外,经过服务救援信息及配件信息的收拾与传输还可大大削减车辆的停驶时刻。不只如此,完好率中心还可经过对驾驭员驾驭进程的调查检测,及时了解到行进进程中司机的不妥行为,及时告诉乃至是主动调整,以保证人车货三方的安全。

面临职业技能的革新,春风商用车以牢靠为理念,清楚“五化”方针,深耕技能立异和商业模式探究,以敞开的心态与物流、科技、通讯等各范畴企业展开战略协作,活跃转型、抢抓机会、拥抱革新,稳步推动“五化”布局与实践。未来,春风商用车将矢志不渝地对商用车科技及产品价值百科延升进行探究,在商场改变中打造更有竞争力的产品和服务。  

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