不聊群众ID.3了告知你群众纯电SUVID.4的音讯

时间:2019-09-20 13:01:27  阅读:4443+

上星期的法兰克福车展,群众正式发布了首款纯电动车型ID.3,这台车关于未来的整个群众汽车来说至关重要,群众乃至将其描绘成未来电动车里的甲壳虫、高尔夫。弦外之音就是,他们关于ID.3的销量寄予了期望。


尽管根底版价格接近于德国高尔夫的价格,但续航420公里的版别,其价格(价格低于4万欧元)现已与特斯拉Model 3相差不大,面临电动车商场现在的狙击手,ID.3的胜率恐怕很低。尽管群众表明,现在ID.3现已收到了33000多个订单,并且订单数还再上升,但要想到达高尔夫和甲壳虫的量级还很难。


不过,咱们要将目光放远看,究竟它是群众汽车集团未来的“主力军”,并且这款车还会在我国出产。其MEB电动架构将投产更多的电动车,为了这个纯电渠道,群众投了近70亿美元,未来十年内将出产1500万辆电动车,而同归于群众汽车集团的PPE电动架构,将支撑着集团中高端电动车,比方之前该渠道露脸的奥迪e-tron和保时捷Taycan。


从前期的PQ渠道到现在的MEB模块化电动架构,群众的出产孵化才能众所周知。ID.3之后,同一模块架构下的ID.4也现已进入到了路测阶段,在奥地利的阿尔卑斯山,机警的外媒捕获到了它奔驰的姿态。




不同于ID.3五门掀背车的样式,ID.4将以SUV的方式出现于众。长度介于海外Tiguan标轴版与加长7座版(美版Tiguan Allspace)之间,因为尺度上的添加,ID.4将选用更强的驱动计划,它将选用前后桥双电机来完成全轮驱动,马力将增至300匹,估计续航将超500公里(NEDC工况)。

鉴于欧洲商场对掀背车一向有所偏心,所以ID.3将首先供货于欧洲,而这台ID.4作为SUV来说,我国和美国商场将更受欢迎。一旦国内投产,那么它将很有或许成为日后群众在国内的主销车型。


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