两种排量12款车型丰田威兰达要怎样选

7万价差，12款装备，总有一款合适你？

2月28日丰田威兰达正式上市，没有了大场面的线下发布会，商场对这款车的重视度依然不减。百度指数显现，当天威兰达的查找指数上涨超过了两倍，达到了最高点。

威兰达的终究价格定在了17.18-24.18万元之间，总共推出2.0L燃油版和2.5L双擎版两种排量的12款车型。与同门的RAV4荣放(参数|图片)比较，威兰达起价格更低、装备车型挑选更多，顾客是否闭着眼都能选出自己最满足的一款呢？

四种版别区分四种风格

威兰达(参数|图片)推出的12款车型根本能够按四种版别进行区分，每个版别里都供给了2.0L/2.5L双擎、两驱/四驱的挑选。

从命名方法来看，威兰达的四种车型版别别离是抢先版、奢华版、科技版与显贵版，顾客能够简略将其了解为低中高配，而详细下来，这几个版别又会在安全、有用、科技以及奢华等装备上区分出不同消费人群的需求。

威兰达的抢先版只要两款车型，别离是2.0L两驱低配（17.18万元）与2.5L双擎两驱低配（20.58万元）。这两款入门车型均不供给丰田智行安全（TSS）的全套自动安全装备，包含中控屏、无钥匙发动等高需求装备也都被撤销，体现出了十分朴素的容貌。

奢华版是威兰达车系里最中心的版别，总共供给了4款车型，别离有2.0L两驱/四驱、2.5L双擎两驱/四驱可供挑选，简直带着任何需求来看威兰达，都能够在这四款去除找到自己最喜欢的那一辆。

威兰达奢华版供给了许多该等级顾客最介意的装备，包括有用性、奢华感、安全与科技，比方L2等级驾驭辅佐和自动安全装备、前后雷达、10.1英寸触控屏及语音辨认、电动天窗、真皮/仿皮内饰、全LED自动大灯等等。能够说，同等级车型里区分了几个装备车型的功用都集成在威兰达的奢华版里了。而这四款车型的装备也根本共同，价差彻底体现在排量和驱动形式上。

至于高配的科技版和顶配的显贵版，首要不同落在了更高等级的个性化功用需求上。比方说科技版供给了科技含量更高、体会更好的驾驭辅佐功用：并线辅佐、倒车车侧预警、360°全景印象、HUD昂首显现、流媒体后视镜，但与此同时也会放弃掉一些质感相关的装备，比方座椅是仿皮和织物，后视镜功用也只保留了电动调理这一项。

假如说威兰达奢华版是给到了顾客需求领域的装备，那么显贵版偏重的是等待之外的、甚至于身份认同有关的高端装备，比方回忆座椅、回忆电动尾门、座椅通风加热、后视镜加热折叠以及车内气氛灯。

能够正常的看到，威兰达推出的四个版别十分有清晰的目的性：预算有限的有用性集体、一步到位的性价比集体、重视科技感的年青集体以及介意显贵体会的高端集体，好像都能被威兰达的12款车型掩盖到。

比RAV4荣放更介意四驱

比威兰达早了半年换代上市的RAV4荣放，向外界传达了TNGA架构下丰田SUV的全新容貌，除了新的屈服言语之外，最能体现丰田新阶段SUV竞争力的，是RAV4荣放全系装备的TSS丰田智行安全体系，以及三种不一样的四驱体系。

RAV4荣放在8款装备车型里供给了4款四驱，别离是2.0L燃油版的两款，以及2.5L双擎的两款。

2.0L的两款四驱很好了解，别离是低端的DTC（动态扭矩操控办理体系），主攻起步加快的车身安稳性；高端的DTV（动态扭矩矢量体系），则供给了更安稳的加快和过弯体现，必定的脱困才能以及统筹燃油经济性。

DTC四驱的作业原理与同级其他车型的当令四驱体系相似，前后轮能轻松完成100:0-50:50的扭矩分配，不过两个后轮的左右动力分配不变。

与RAV4荣放在中配上供给一款低端四驱体系的做法共同，威兰达也在中配的奢华版上供给了一款调配DTC的四驱车型。20.68万元的价格，比RAV4荣放的风气四驱版高了3000元，首要体现在其他装备的差异。这样的价位让丰田的两款紧凑SUV成为同等级四驱的最低门槛，功用相似的四驱体系在CR-V上需求至少21.38万元。

威兰达真实想着重的、也是差异于RAV4荣放的，是2.0L装备里供给的两款DTV四驱。首要需求清晰，这是丰田创始，让威兰达和RAV4荣放抢先于同级的四驱体系，由于左右后轮都装备了独立的电控体系，能轻松完成0:100-100:0的扭矩分配，如此一来，它在同等级当令四驱的基础上，供给了更强的越野脱困才能，以及减速过弯时车身的灵活性。

不过，威兰达2.0L+CVT的动力并不强、反而更重视燃油经济性，丰田的这套DTV在前后桥加入了可断开的离合器，两驱形式下离合器断开，传动轴中止滚动，这样做能够确保低油耗。此前，别克的智能全路况四驱体系也供给了相似的双离合器结构，只不过别克的这套能习惯更杂乱的路况。

威兰达在2.0L显贵版和科技版上也都供给了高端四驱车型，两驱和四驱车型的价差在4000-5000元之间，装备越高、价差越小。如此，威兰达便更简单向顾客推销这一套体系，关于这个预算规模的顾客来说，高端装备带来的驾乘体会与四驱体系带来的操控体会都能直接感动他们。

至于同是丰田首创的E-Four电子四驱体系，威兰达在2.5L双擎车型里只供给了一款，24.08万元的2.5L双擎四驱奢华版。咱们我们能够这样了解，威兰达是要会集火力推行这款E-Four体系的，比RAV4荣放的2.5L双擎四驱精英版比较贵了3000元，并且在许多看得见的装备上做了加强。而这款双擎四驱的价位与别的两款双擎两驱高配的价差不大，它的均衡很简单压服预算满足的顾客。

比较之下，RAV4荣放虽然在双擎顶配车上也供给了四驱体系，价格和定位则更像是图腾式含义。

威兰达要做同级「最性价比」

假如从自动挡车型来区分，威兰达的17.18万元现已改写了同级最低价格。目的，放在与RAV4荣放入门款（17.48万元）的比照里，威兰达是不具有竞争力的，这3000元的价差让威兰达缺少了ACC、自动刹车、车道违背预警、车道坚持，以及自习惯远近光灯。

门槛更低的威兰达没有将TSS武装到牙齿，而是体现出了十分有用的容貌，这个预算的顾客能够不需求中控显现屏、无钥匙进入等科技和快捷装备，也能承受全车织物座椅、无天窗这种朴素的装饰，由于这个价位的威兰达是2.0L+CVT，装备了18寸轮胎，而价格稍低一点的CR-V还目的个手动挡。

考虑到相同的入门款，RAV4荣放更具竞争力，广汽丰田大约不会在入门款上投进许多心思，威兰达真实的竞争力是在19.78万元的2.0L两驱奢华版上。

正如前面讲到，威兰达在奢华版车型上是要做「一步到位」型的，除了与RAV4荣放水平适当的尺度、动力功能、自动安全和舒适性装备之外，威兰达更重视看得见的装备。假定家用需求的用户把预算都瞄准19-20万价格段，会发现，威兰达稍贵的几千元里能够买到真皮/仿皮座椅，标配前后雷达、主驾电动座椅及多向调理、10.1寸触控屏装备手机映射、语音操控等功用、无钥匙进入/发动、全车车窗一键升降，等等。

在惯例家庭用户的挑选里，19.78万元的2.0L两驱奢华版现已具有了满足的性价比，再加9000元购买一款DTC四驱车型，或许不会感动许多顾客。这也是威兰达要在2.0L车型里再添加两款高端四驱的考虑。

雅斯顿小结

威兰达看似与RAV4荣放互不相让，但两者在装备的差异上又能做到一些互补 。只要在两款车之间做做比照，顾客很简单会发现威兰达车系里，感动自己的那一款。

图 | 来源于网络