情怀玩家为什么选择用100万去等待一辆BMWX7

原创/王成诚

主编/ 孟笑宇

BMW X7车主故事——喜庆

「因为酷爱，所以义无反顾！」

一份安稳、高薪的作业，与一个小众复古的文明，假如用沉着来判别，必定会将前者作为自己一生斗争的作业，而将后者作为自己的业余喜好。但这次，我所采访的喜庆，偏偏不是这样一个故步自封的人，他挑选的是将自己的喜好变成了作业。

大学毕业十多年，喜庆一向从事的是工程施工和规划这份作业。因为对美国复古文明的酷爱，2016年开端署理美国单宁RGT TELLADON、3SIXTEEN，日本double helix、brown's beach jacket，法国fleurs de bange、意大利blueblanket等多个国外小众并高端的服饰品牌，并在重庆开设了半城美式复古店肆。

即便是我这样的外行人，从踏进喜庆的店肆那一刻开端，也能感遭到浓郁美式复古气氛。而看到那些经典的穿搭，就像看到一个20世纪的美国牛仔站在我面前一般。

对经典的执着和对特性质量的寻求，现已演变成为了喜庆心中的一种情怀，而这刚好也是立异BMW X7的闪光点。

这种情怀让他在Supreme等潮牌备受追捧，GUCCI、LV满大街呈现的年代，独爱美式复古；也让他在奔跑GLS(参数|图片)、保时捷卡宴(参数|图片)地点的百万级大型奢华车市场，挑选了一台立异BMW X7(参数|图片)作为自己的座驾。

此外，「比起大部分人对产品的认可和喜欢，挑选立异BMW X7更多的是根据一种情感上的共识。当新车在上海重生的“上生•新所”发布时，那种90年代的复古感与实际的磕碰，就现已勾起了自己的浓厚兴趣。」

经过了解，「立异BMW X7就像店里每一件价值百科不菲的服饰和从不追逐潮流的规划，经典而又共同。在美式复古潮流中，皮衣、牛仔等样式几乎是原封不动，但却不会因为时刻的消逝而显得过期，反而如红酒一般，越陈越香，越品越共同、高档。」

在立异BMW X7上，经典元素相同也有许多，史上最大尺度的双肾进气格栅、照耀规模到达500米智能激光大灯、“三角裤”方向盘，宗族化的中控规划等等。不同于奔跑、奥迪最近测验的一些全新规划风格，立异BMW X7的规划或许没有让人眼前一亮，但却现已成为一种经典，让人百看不厌，越用越爱。

而共同在于，宝马是全球SAV车型的开创者。尽管因为外型，大部分人都将BMW X3(参数|图片)、X5(参数|图片)、X7称之为SUV车型，但从骨子里来说，宝马是不同的。SAV与SUV尽管只要一词之差，但它意味着宝马X系列在具有SUV较大离地空隙和较强的经过性的一起，更着重操控和奢华，更注重驾驭和乘坐的安稳性、舒适性。

「作为一台全尺度SAV，立异BMW X7所代表的或许不仅仅是一款车，而是对宝马SAV理念最好的传递。好像，在喜庆心中，他所打理的美式复古店肆，不仅仅是一种穿搭服饰，更像是一座链接起每个人与美式复古文明自身的桥梁。」

“男人有必要很有钱，才干穿得很美式”，用这句话来描述我对喜庆复古店肆的了解缺乏为过。假如你乐意花上万元，乃至几万元的价格去买一件double helix的皮衣，就现已决议了这个男人的经济基础。

「此外，相较于暴利的潮牌和奢华品，实打实的价值百科，算是美式复古的硬核实质。浅显点儿讲，便是你一件单品花的90%的钱，都在于产品自身而不是其他的附加价值百科。上乘质量、优秀做工，有的乃至是全手工打造，所带来的更接近于私家定制的感觉。」

这样看来，立异BMW X7是在同等级车型中算是一款真实含义的百万级豪车，因为不论在是做工、用料，仍是奢华感上，都比奔跑GLS、保时捷卡宴更为超卓。在立异BMW X7上，喜庆看到了一个品牌不予余力带来了价值百科与价格相匹配的产品，这正是引起他情怀和共识的一部分。

其间，「即便我购买的是一款入门版的BMW X7 2019款xDrive40i 抢先型奢华套装，也标配备了水晶档把、水晶旋钮、高档实木装修面板、带有16个扬声器的哈曼卡顿音响体系等全套配备，这在其他同等级车型中是独有的，奢华感直逼几百万级的超尖端奢华车。」

当然，立异BMW X7也支撑丰厚的选装，从外观内饰、到座椅、香氛体系等细节，可选装的调配并不比保时捷少。而喜庆在自己的车上，选装的是十分交心的后侧窗遮阳帘这一装备。因为，在生活中，他想让立异BMW X7为家人带来更舒适的感触。

作为老板，喜庆所署理的这些国外品牌，从沟通到树立协作，大都是他一个人亲力亲为，这也导致了自己经常都在欧洲、日本、美国等地出差。因为老婆的作业也比较忙，所以他愈加爱惜一家人在一起的韶光。

「在百万级大型奢华车中，只要立异BMW X7供给7座或6座行政座椅布局的挑选，而且第三排的舒适性十分好。在空闲时，叫上爸爸妈妈、孩子，一家人出去郊游，也是十分不错的体会。」

此外，除了家庭和将自己的喜好作为一生斗争的作业外，喜庆也结缘了一帮情投意合的朋友。我们偶然乘坐在立异BMW X7上谈天，共享穿搭，宽广、通透的空间遭到了我们的共同好评。能够说，丰厚的空间和多种座椅布局所带来的有用性，是喜庆非立异BMW X7不行另一原因。

作为一款全尺度SAV，立异BMW X7的仍然带来了同级最佳的操控感和驾驭趣味。「拿到立异BMW X7的那一刻，尽管感觉它的很大，但开起来很简单上手，不一会就了解了，这在百万级大型奢华车中算是一个惊喜。」

而关于立异BMW X7，这台车长超越5米的全尺度车身来说，宝马经典的3.0T 直列6缸发动机，最大能够爆宣布340匹马力和450牛米的峰值扭矩，驱动车辆十分轻捷，匹配8AT的变速箱，呼应平顺、快速、活跃，让整个驾驭的感觉变得反常夸姣。

在驾驭上，我最喜欢的仍是空气悬挂，不得不说它让立异BMW X7的驾乘舒适性近乎完美，而且不论经过怎样的路况，都能够一点不多、一点不少的保持在合适的状况。

就比如，在我偶然觉得压力太大时，立异BMW X7的充分动力和当令四驱体系能让我纵情开释。而空气悬架和舒适的调教，就像是开释后的令人轻松、愉悦一场的按摩。事实上，这还得益于每一台立异BMW X7都标配了电子操控减震器+自适应双轴空气悬架，有着两层提高的驾乘感触。

除此以外，喜庆关于驾驭更注重的还有安全，立异BMW X7上所搭载的自动驾驭技能到达了L2级，具有自适应导航体系，以及语音操控体系、7种手势操控体系等多维车辆操控，从安全和智能自身都做出了抢先职业的使用。

最终，喜庆告诉我，其实美国复古最招引是那种传承多年的经典风格，它不会跟着时刻和潮流而被容易改动。一起，在质量和舒适性上是寻求并不亚于各类高档定制，并将这种极致融入单品的有用性上。

在立异BMW X7上，我看到了相同对经典的传承，对极致奢华、舒适、有用的寻求。有时候买车买的便是一种情怀和共识。这么多年来，在百万级的大型奢华车中，立异BMW X7便是那台仅有让我一见倾心的SAV。